Motor y transmisión
- ISUZU RZ4E MID
- 1.9L TURBO DIESEL INTERCOOLER
- Sistema de inyección tipo Riel Común
- 1,898 C.C., 4 Cilindros en Línea, 16 Válvulas, DOHC
- Potencia Máx. 150 HP @ 3,600 RPM
- Torque Máx. 350 Nm @ 1,800 a 2,600 RPM
- Sistema de Recirculación de gases de escape
- Cadena de distribución con tensor automático que minimiza el desgaste
- Mecánica de 6 velocidades + retroceso.
- Transmisión 4×4 y retranca con selector electrónico «Shift on the fly».
- Bloqueo de diferencial electrónico.
Seguridad
- Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
- Distribución de fuerza de freno electrónica (EBD)
- Frenos asistidos (BA)
- 2 Bolsas de aire
- Cinturones de seguridad con dispositivos de pretensado
- Barras anti intrusión para impactos laterales.
- Luz sigueme a casa
- Luces intermitentes automáticas en frenado de emergencia.
Exterior
- Aros de acero.
- Bumper frontal en color negro y trasero de dos escalones con diseño en una pieza en color negro.
- Retrovisores plegables manuales en color negro.
- Faros frontales halógenos
- Neblineras halógenas
- Protector de palangana, duraliner.
- Chasis grabado en vidrios
Interior
- Radio CD / USB / AUX / Bluetooth
- Tablero con medidores básicos
- Timón hidráulico + ajuste telescópico
- Aire Acondicionado
- Vidrios eléctricos y Cerradura central
- Asientos de Tela con ajuste manual en sillas de piloto y copiloto.
- Desempañador trasero
Dimensiones y capacidades
- Doble cabina y palangana con doble pared de lámina.
- Suspensión: Frontal de muelle espiral doble y montaje alto, trasera de resortaje sobre eje posterior (alta resistencia).
- Capacidad de carga de 1 tonelada y 3.5 toneladas de arrastre, peso total del vehículo en seco 3,100 Kgs.
- Nuevo diseño en chasis con rieles laterales de mayor volumen y viga transversal.